顶部

全能选手 上汽大通EV30购车前先看看它挑战赛表现如何

  • 原创
  • 2021-10-20 17:13
  • 来源:电车资源

摘要:上汽大通EV30,有点厉害!

【电车资源】这次着重和大家一起了解一下上汽大通EV30这款纯电物流车型,上汽大通EV30今年四月份才刚刚完成了更新迭代,而在9月底,参加了“NEVC2021第六届中国新能源物流车挑战赛”,恰好借此机会让大家看看换代后的上汽大通EV30实力如何,是更胜往昔抑或是有待进步。

全能选手 上汽大通EV30购车前先看看它挑战赛表现如何

上汽大通EV30继2019年首次参赛即斩获五项大奖,在今年的物流车挑战赛再次出征,再度斩获五项大奖,并且把全能金奖又一次收入囊中,并且还有最佳节能能力奖、最佳续航能力奖、最佳动力性能奖和最佳制动性能奖一共五项大奖。

看到这些奖项,很多人心中是不是萌生这么一个想法:凭什么?在目前的新能源物流车市场上,上汽大通EV30究竟好在哪里?

全能选手 上汽大通EV30购车前先看看它挑战赛表现如何

首先,正向开发,这代表着主机厂愿意花巨额投入在上汽大通EV30上进行研发,去打造行业高工艺标准的产品,也说明了上汽实力雄厚。另外正向开发的车型外观上也有更大的设计空间,上汽大通EV30的外观就非常抢眼,颜值很高,在挑战赛场上与其他国内主流新能源物流车一起,辨识度非常高。

上汽大通EV30有长短轴两个版本,短轴版整车的车身尺寸4500*1780*1898mm有两个不同的货厢容积,分别是4.8/5m³,长轴为5090*1780*1920mm,货厢容积为6.3立方米,额定载重960kg。货厢空间已经达到了中面的水准,装的更多,也意味着收益会更高。

全能选手 上汽大通EV30购车前先看看它挑战赛表现如何

其次,关键的核心三电方面,采用宁德时代的磷酸铁锂电池,容量为41.86kWh,最大功率70kW,最大扭矩200N·m,NEDC续航可达到312km(短轴)、303km(长轴),电量充至80%约需45分钟。支持快充和电池加热。宁德时代的电池在纯电物流车中属于大牌电池,市场认可度非常高,另外电机方面的最大功率达到了70KW,远超同级别的车型,动力更强,续航方面也做的相当不错,所以上汽大通EV30能拿到最佳节能奖、最佳续航能力奖、最佳动力性能奖也就一点也不意外,与此同时还把最佳制动性能奖也一并收入囊中,说明整体动力性能十分出色。

全能选手 上汽大通EV30购车前先看看它挑战赛表现如何

第三,高颜值加上大货厢空间,再配上出色的动力系统和电池,在配置方面也做的相当到位,配备ABS防抱死系统和EBD电子制动力分配、倒车雷达、提供车身防盗报警和碰撞自动断电功能这些基本配置一应俱全,再标配上汽大通自主研发的智能互联系统“蜘蛛智联”,包括安防定位、远程锁车(WEB)、跛行控制(WEB)、远程车况诊断、维保预约、充电桩查询等功能,让司机时刻都能了解车辆的状态,保证每一次出勤的状态都了如指掌,减少路上抛锚或者出现突发的车况,增加创收。

全能选手 上汽大通EV30购车前先看看它挑战赛表现如何

另外,我们从另一个方面也可以稍微了解一下这款车型,上汽大通EV30曾出口到挪威,给当地新能源物流车市场提供服务,也说明了上汽大通EV30不仅国内口碑不错,还能打开国际市场,从侧面说明这款车型的一些实力。今年至今的销量也一直在前十名内,受到很多用户的青睐。

整体而言,上汽大通EV30的确是一款相当不错的新能源物流车,每一次在新能源物流车挑战赛中都能获得很好的成绩,从外观、性能、内饰、载货空间和载重能力以及便利性方面,上汽大通EV30都比较全面,对于想要买车的用户而言,这些都是非常重要的参考因素。

 

网友评论

还可以输入 500

首次参赛战绩辉煌 前晨EC1在挑战赛中斩获多项大奖

前晨EC1在挑战赛中斩获多项大奖
关键字: 前晨汽车
2021-10-21

奇瑞投资新公司,车企加速商用车转型

日前,奇瑞商用车投资成立新能源汽车公司,此前,上汽、一汽解放等车企纷纷发布商用车新能源转型战略,新能源商用车领域正开始新一轮竞争。
关键字: 奇瑞 新能源
2021-10-21

凭实力出成绩 买物流车前先看看开瑞旗下的三大明星车型

买物流车前先看看开瑞旗下的三大明星车型
关键字: 开瑞
2021-10-19

双“电”齐驱 从电池与续航方面去选江铃顺达EV

高低电量两个配置的顺达EV,满载不同的需求。
关键字: 江铃顺达EV
2021-10-19

拿奖拿到手软 现代泓图EV的实力与魅力

一举拿下全能银奖、最佳动力性能奖、最佳制动性能奖和千里驹四项重磅大奖
关键字: 现代 泓图
2021-10-18
电车资源2021年活动排期
相关车型
  • 周排行
  • 月排行
关闭
东风俊风纯电动物流车秒杀